کوروناویرس (د ناروغۍ) فاسد ناروغۍ د بار وړونکو کانټینرونو بحران پېل کوي

هر هغه څوک چې اړتیا لري یو څه لوی - یا د یو څه کوچني لوی معاملې لیږدولو ته - هغه څه کرایه کړي چې د دې موخې لپاره د ترمیم کانتینر په توګه پیژندل کیږي. مګر دا مهال دا اسانه کار ندی - دلته په کافي اندازه د ترانسپورټ بکسونه شتون نلري. د کانتینر پیرودل هم اسانه ندي.  

د آلمانۍ ورځپا dailyې فرانکفورتر آلجیمین ژیټنګ پدې وروستیو کې راپور ورکړ چې په نړۍ کې یوازې دوه شرکتونه شتون لري چې د بار وړلو کانټینرونه جوړ او پلوري - دواړه په چین کې میشته دي.

په اروپا کې هرڅوک چې د پیرود په لټه کې وي یوازې دا دوهم لاس ترلاسه کولی شي: حتی نوي کانتینرونه لومړی په چین کې د توکو سره بار کیږي او د بار وړلو لپاره کارول کیږي مخکې لدې چې دوی دلته ونیسي.

ولې د بار وړلو نرخونه اسمان خوري؟

د کرایې او بار وړلو لګښتونه هم لوړ شوي. د 2020 دمخه ، د چینایي بندر څخه بحري کښتۍ کې د 40 فوټ (12 متره) کانټینر لیږدول نږدې $ 1000 ډالر (840)) لګښت لري - اوس مهال یو کس باید تر 10،000 ډالرو پورې پیسې ورکړي.

د قیمتونو لوړیدل تل د توازن نښه ده. پدې حالت کې ، دا د تقاضا ډیریدو (د کانټینرونو یا بار وړلو ځای لپاره) د درولو یا حتی د کمیدونکي تحویل سره نښه ده.

مګر دا مهال د بار وړلو ځای هم کم دی. د لاجسټک شرکت مشر هاپګ لایډ ، "رالف هابن جانسن ، د آلمان اونیزې مجلې ډیر سپیګل ته وویل:" په بې پامۍ سره کومې ریزرفي بېړۍ پاتې دي. "

هغه وویل ، د کښتۍ ډیری مالکینو په تیرو کلونو کې په خپلو الوتکو کې لږه پانګه اچولې ، ځکه چې هغه وویل: "ځکه چې دوی د ډیری کلونو لپاره د پانګوونې لګښت نه لري. هیڅوک د بیمارۍ له امله د بار وړلو ترانسپورت لپاره د لوړې غوښتنې تمه نلري. په لنډ مهال کې به نور کښتۍ نه وي. "

نړیوالې ستونزې

د لنډمهاله کموالي سربیره ، ستونزه نه یوازې د نوي بکسونو ناکافي شمیر په اړه ده. کانټینر نږدې هیڅکله د یو وخت ټرانسپورټ لپاره ندي کارول شوي او پرځای یې د نړیوال سیسټم برخه دي.

هرڅومره ژر چې د چینايي لوبو څخه ډک یو کانټینر ، د مثال په توګه ، په اروپايي بندر کې ډک شي ، نو دا به د نوي توکو سره ډک شي او بیا به آسیا یا شمالي امریکا ته د جرمني ماشین برخې لیږدوي.

مګر اوس د یو کال لپاره ، دا د نړیوال مهالویشونو ساتل ګران دي چې د انټر کانټینینټل کښت تنظیم کوي ، ځکه چې د COVID-19 وبا ، چې د 2020 په پیل کې پیل شوې ، د نړیوالې سوداګرۍ اساسا ګډوډولو ته دوام ورکوي.


د پوسټ وخت: جون 15-1521